Яхтсмены нашего форума

[сказочник]

Претворяя угрозы в жизнь:

Дранг нах Чёрмоз
(Типа поэма)

[Шуваев]

А какая в Чёрмозе древняя церковь с исправно работающими курантами и лунным календарём. Опять же, завод, покоящийся на дне...

собственно




там еще такое есть



Владельцем Чермозского завода был Лазарев, месяцами жил там. Население по тем временам было не маленькое - 6 тыс. жителей. Теперь осталось 4 и Чёрмоз хиреет и загибается. Но летом там красиво.

[поручик]

Ну так в чём дело? Поделитесь...
[/quote]
Воронежский яхт-клуб "Шторм", в юности был самым молодым капитаном "Летучего Голландца", стал им в 16-ть лет.По окончании института начал строить сам яхту, но не успел закончить - началась перестройка.Участвовал только в спортивных гонках.

[beard11]

Воронежский яхт-клуб "Шторм", в юности был самым молодым капитаном "Летучего Голландца", стал им в 16-ть лет.По окончании института начал строить сам яхту, но не успел закончить - началась перестройка.Участвовал только в спортивных гонках.

Постройка яхты и её недостройка по экономическим причинам - это знакомо, увы...
Ну и баечку какую-нибудь прикольненькую из яхтенной практики

Уважаемый Шуваев, а нет ли у вас информации по живописнейшим руинам церкви в селе Таман? Во время очередного похода пытался добыть информацию у местных жителей, но она довольно противоречива...

[Шуваев]

Уважаемый Шуваев, а нет ли у вас информации по живописнейшим руинам церкви в селе Таман?

нет, не известно

[Драгун Рогожан]

Двадцать лет назад...
Юный Рогожан берет первые уроки практического судовождения у ныне покойного Матвея Елизаровича Пономарева...
Тогда я еще не знал, что это человек-легенда. Теперь этого уже никто не знает.

[Дядя Саша]

Начало 2009, идём с Барбадоса на Ямайку, груз - 5 сортов нефтепродуктов. Где-то посреди перехода выходит на связь Спасательно-координационный центр Майами, сообщает: в таких-то координатах терпит бедствие яхта, вы - ближайшее судно, следуйте на помощь. Изменили курс, идём. Я уже собираю аварийную партию, готовим шлюпку, хотя зыбь сильная. Подходим, болтается в море яхта со спущенным парусом. Пытаемся вызвать на УКВ, в ответ что-то мычат, по прононсу, похоже, французы, по английски ничего родить не могут. Начинаем подавать выброски. Принять не могут, проскочили. Зыбь не даёт спустить бот. Со второго захода подали выброску. Конец закрепить не могут, упустили нам под винт. Поднимаюсь на мостик, там капитан матерится: оказывается, кое-как объяснились с яхтсменами, причина бедствия: заглох двигатель, дайте кабель "подкурить". Но уже ж возимся, стали подтягивать их к борту. Яхту начало бить на зыби о борт, туристы не выдержали, показывают - отцепляйте, сами справимся. Выбрали конец, они кое-как подняли парус и почапали.

[beard11]

Начало 2009, идём с Барбадоса на Ямайку, груз - 5 сортов нефтепродуктов. Где-то посреди перехода выходит на связь Спасательно-координационный центр Майами, сообщает: в таких-то координатах терпит бедствие яхта, вы - ближайшее судно, следуйте на помощь. Изменили курс, идём. Я уже собираю аварийную партию, готовим шлюпку, хотя зыбь сильная. Подходим, болтается в море яхта со спущенным парусом. Пытаемся вызвать на УКВ, в ответ что-то мычат, по прононсу, похоже, французы, по английски ничего родить не могут. Начинаем подавать выброски. Принять не могут, проскочили. Зыбь не даёт спустить бот. Со второго захода подали выброску. Конец закрепить не могут, упустили нам под винт. Поднимаюсь на мостик, там капитан матерится: оказывается, кое-как объяснились с яхтсменами, причина бедствия: заглох двигатель, дайте кабель "подкурить". Но уже ж возимся, стали подтягивать их к борту. Яхту начало бить на зыби о борт, туристы не выдержали, показывают - отцепляйте, сами справимся. Выбрали конец, они кое-как подняли парус и почапали.

В открытом море, с целыми парусами - делов-то... При заходе в марину без движка - да, проблема, но не "Ужас - ужас - ужас". На Урале мы всегда тренировали швартовку "по-адмиральски": без движка, под гротом забежать в марину и в метре от причала остановиться. Да, тебует чёткой работы всего экипажа, но вполне осуществимо.
Мои друзья в Черногории попали в такую ситуацию: штормец, движок скис, вокруг скалы. Не поднимая паники в эфире, влетели в марину под гротом и лихо швартанулись. У аборигенов, наблюдающих за процессом, была истерика...

[beard11]

Двадцать лет назад...
Юный Рогожан берет первые уроки практического судовождения у ныне покойного Матвея Елизаровича Пономарева...
Тогда я еще не знал, что это человек-легенда. Теперь этого уже никто не знает.

В яхтинге (не путать с покатушками) вообще собираются очень интересные личности. Вода и парус, они способствуют...
Ну а что-нибудь интересное из практики?

[Драгун Рогожан]

Ну а что-нибудь интересное из практики?

А не было ее толком... Когда отец с Матвеем всерьез ходили - я еще совсем дите был... а потом не до яхт отцу стало...